產(chǎn)品中心

拓達（山西）新材料產(chǎn)業(yè)集團有限公司

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無砟軌道傷損掉塊修補材料

無砟軌道傷損修補料

一、產(chǎn)品簡介

無砟軌道傷損修補料主要應(yīng)用于CRTSⅠ或CRTSⅡ型版式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿層缺損掉塊修補。

二、性能指標 TG/GW 115-2012《高速鐵路無砟軌道線路維修規(guī)則》

序號	項目	單位	指標要求	檢測方法
1	可使用時間（樹脂）	Min	≥10	粘度達到40pa·s的時間
2	凝膠時間（樹脂）	Min	≤60	GB/T7193
3	抗壓強度	Mpa	≥2（2h）	鐵道部科技司《客運專線鐵路CRTSⅡ型版式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿暫行技術(shù)條件》
			≥10（24h）
			≥30（7d）
4	彈性模量（28d））	Mpa	7000~10000
5	收縮率（28d）	%	≤0.2	DL/T 5126
6	粘結(jié)強度（28d）	Mpa	≥2	JC/T 1041
GB/T7193 《不飽和聚酯樹脂試驗方法》 DL/T 5126《聚合物改性水泥砂漿試驗規(guī)程》 JC/T 1041《混凝土裂縫用環(huán)氧樹脂灌漿材料》

三、施工工藝

◆采用電鎬修鑿、清除劣化傷損的砂漿充填層，并向內(nèi)修鑿約100mm。

◆清理修鑿產(chǎn)生的碎片、殘渣等。

◆如修鑿部位殘留水分，采用加熱器干燥修鑿部位。

◆為保證修補材料與機體可靠粘結(jié)，可在修鑿部涂敷底漆。

◆根據(jù)缺損尺寸，選擇是否支立模版。

◆按配比準確稱量樹脂材料、石英砂等，采用手持式攪拌機使修補材料混合均勻。

◆根據(jù)缺損面積大小，選擇模版法或無模版法進行修補。對于無模版法，用鏟子將混合均勻的樹脂砂漿放入修補處，并用振搗器將修補砂漿振搗密實；對于模版法，首先支立模版，將修補砂漿灌入修補部位，直至灌注飽滿，待修補材料固化后，拆除模版。

◆砂漿側(cè)面修正，清理施工現(xiàn)場。

◆主要修補工機具：電鎬，加熱器，攪拌機，振搗器，墊塊，鏟子，桶，刷子等。

四、包裝貯存

◆未使用的原料應(yīng)儲存在密封良好的桶內(nèi)，避免濕氣侵入，影響原料質(zhì)量。

◆原料儲存最佳溫度為25加減5℃，儲存期6個月。